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滴滴顺风车的问题到底在哪里?(3)

来源:小蚂蚁站长吧 编辑:admin 时间:2018-05-18 19:40:00 阅读:

顺风车产品本质上和你在路边搭上路线相近的陌生人的车是一样的。只不过以互联网化的方式,帮助你发现了路线相近的车主,还给你提供了车主的一些参考信息。如果你不喜欢搭陌生人的车,你也不应当使用这个产品。这从根本上杜绝了用户预期和背后实际商业模式之间的落差。

不过滴滴毕竟不是一家社交公司,因此也没有真的做出一个社交出行产品搭搭。 从这个意义上来说,顺风车业务,应当立即从滴滴出行的App中剥离。否则无论怎样整改,继续上线以后,反而会让用户强化顺风车是一种出行服务的印象,预期会更加提高,而实际上如前面的分析,这个预期是无法满足也不必满足的。

那么滴滴的责任在哪里?

滴滴作为一家出行平台服务商,当然不能以不是服务的提供者为由逃避责任。 当乘客把钱付给滴滴,滴滴就有义务对乘客履约和负责。 所以顺风车服务中,乘客把钱也是付给了滴滴,那么滴滴就无法甩锅了。本来是个社交场景,但是你拿了钱,就变成了营运行为,必须承担营运过程中产生的一系列风险,包括乘客的人身安全。

关于乘客标签的低俗化问题,如前所述,实际上标签是双向的,用户自定义标签固然可以支持,但是作为平台有义务对上面的一切内容保证其符合社会主义核心价值观的要求。所以滴滴有疏于审核之责。

最后,虽然我也认为滴滴一家独大以后服务奇差,客服水平也很低下,至今还有我的一笔被出租车司机宰客的欠款有待追回。但是我们也清楚的记得没有网约车的时代,打车有多么难。

这背后深层次的原因还是政府和出租车公司背后的利益集团始终没有放弃对网约车的打压和限制。即使是最近爆出了安全事故,我们也应当理性的分析,把问责和整改范围限定在合理的范围内,除非有明确的数据表明 网约车比出租车更不安全,否则不应当让这样的事故成为进一步打压网约车的借口。

至于滴滴本身,指望它自我革命也是不大现实的,我对这公司基本也已经绝望,只能期待尽快有堪于匹敌的竞争对手出来,给消费者提供更多的选择吧。

滴滴顺风车的问题到底在哪里?

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